プリウス50系前期型 2024年7月の月間平均燃費のご報告です | プリウスナビ

MONTHLY FUEL LOG

2024年7月の月次燃費ログです。今月は猛暑の影響に加えて、高粘度オイルへ切り替えた状態で走行しており、いつも以上に数値の変化が気になる1か月になりました。

結論からいうと、2024年7月の月間平均燃費は22.0km/Lでした。過去2年の同月と比べても低く、エアコン使用の増加だけでなく、オイルや経年変化の影響も考えたくなる結果です。

関連記事として、途中で実施したオイル変更の記録も置いておきます。

この記事でわかること『目次』

この記事でわかること

2024年7月の月間平均燃費は22.0km/Lでした。

走行距離や走り方が極端に変わったわけではないなかで、この数値まで落ちたのはやはり気になります。2024年7月は京都でもかなり厳しい暑さが続いていて、エアコン使用が例年以上だったのは間違いありません。

その一方で、途中から高粘度オイルへ切り替えていた時期でもありました。現時点ではどちらの影響が大きいのか断定できませんが、少なくとも「いつも通りならもう少し伸びてもよさそう」という感覚は残りました。

こうして並べると、2024年7月は同月比較でかなり低い位置にあります。特に2022年は走行距離が近い条件でも23km/L台後半を維持していたため、単純に暑さだけでは片づけにくい印象です。

候補としてまず考えやすいのは、やはり猛暑によるエアコン負荷です。夏場はプリウスでもエアコンの影響がはっきり数値に出やすく、渋滞や市街地走行が重なると簡単に燃費は下がります。

もうひとつ気になっていたのが、高粘度オイルへ切り替えたことによるフィーリングの変化です。走りの安定感や安心感は出る一方で、燃費だけ見れば不利に出る可能性もあります。

この時点では故障や診断機エラーのような明確な異常はなく、経年変化を含めて複数の要因が重なっているように感じました。だからこそ、単月の数値だけで決めつけず、翌月以降も継続して見ていく必要があると判断しています。

2024年7月は22.0km/Lで、過去3年の7月比較ではもっとも低い数値でした。

ただし、この月は猛暑と高粘度オイル切替という、燃費に影響しそうな条件が重なっています。大きな異常が出ているわけではないからこそ、次の月の数値やその後の整備記録まで含めて判断するのが大切だと感じました。

月次の燃費記録は、こうした小さな変化を見逃さないための材料になります。今後も同じ流れで追いかけていきます。