まず最初に前回の紹介ページを見たことがない！という方は下記のリンクから前回の記事をご覧ください。その後にこちらのページをご覧頂くとわかりやすいと思います。
こちらのページで紹介した内容に非常に多くの方からお問合せや感謝のお言葉、またうまく交換に至らない！どうすればいいですか？という様な様々なご意見を頂戴し、この現象がそろそろ現れてきている方が多くなってきているのかな？と思いました。
先日も上記の記事をご覧頂き、ディーラーさんに相談するも対策品は存在しない！と言われて困っている！というご意見を頂戴し、そういったみさなんの為に何かお役に立てないか？という思いで、今回第二弾を掲載してみることにしました。
今回は以前に掲載した私自身のプリウスのレンズの曇った状態の時の画像と、現在の対策品に交換したレンズ部分の画像を掲載させて頂き、私自身が交換をした際の経緯とディーラーさんでの話のやりとりを紹介します。
ディーラーさんで相談したら対策品はない！と言われて困っている方！このらのページを是非ディーラーさんに見せて頂き、もう一度調べてみてもらってみてはいかがでしょうか？
ディーラーさんに相談して『対策品はありません』と言われる原因は3つ！
- 本当に知らない
- 知っているが面倒なのでないと言ってしまえば諦めて帰るだろう
- 知っているけど、会社の方針などでないという様に指導されている
どれもかなり不親切だと思うのですが、一番解決しやすいのは1番目の『本当に知らない』です。
本当に知らないのであれば、是非このページを直接見せるなり、以降に掲載している私のプリウスのレンズの画像をダウンロード(この件に使用する場合に限りダウンロードを許可)してディーラーさんに見せて相談してみてください。
厄介なのは2と3のケースです。
正直こちらのケースの場合はディーラーさんとの付き合いを考えられた方がいいかもしれません。
ディーラーさんというのは通常いわゆる販売店です。トヨタと代理店契約を結んだ別の会社です。ですので、その会社の経営方針や理念、また担当営業マンの当たりはずれにより大きく対応が違ってきます。
もしも今回の件で対策品は存在しない！の一点張りの対応しかしてもらえない様であれば、世の中には別の販売店は山ほどあります。
是非、別のディーラーさんとの付き合いを検討されることをお勧めします。
プリウスの曇ったレンズと対策品に交換後のレンズの画像
では私のプリウスのテールレンズの曇った画像と対策品いに交換後の画像を掲載していきます。
まずは曇ったレンズの画像からです。
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画像は下の部分のパーツのものしか撮影しておらず、上の部分はこの現象よりも更に前に同じ様な現象が発生し、既に対策品に交換済でした。
レンズの曇りでこちらにたどり着かれた方！いかがでしょう？あなたの愛車のレンズの現象と似ていますか？こちらは一度発生すると、季節や気温、湿度などに関係なく消えることはありません。
もちろん内部が曇っているので、いくら拭いても消えません。
原因はテールユニットの結合部分に隙間がある為にその部分から水蒸気などが入り込み内側に曇りとなって現れるものだそうです。
走行に支障がなく車検も通ると言われてもこのテールレンズを見る度に悲しくなりました。
これはなった人にしかわからないかもしれませんが、車に傷やへこみがついた時と同じ様なショックを受けます。
更にそれが治らない！と言われた時には後頭部をハンマーで殴られた様な衝撃を受けるのではないでしょうか？
しかし！下記の画像をご覧ください！
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さていかがでしょう？
- 同じ車です。
- 保管方法も同じです
前回の記事の掲載が2019年の11月だったと思うので交換後約7ケ月！
現在のところ全く曇りはもちろん！その気配も全く感じられません。
この件で困っておられるみなさんへ重要な要件を
上記の画像をご覧頂いてどうお感じになられたでしょう？
ここで重要な点を幾つかご紹介しておきます。
もしもディーラーさんにこの記事もしくは画像を見せて相談された場合に、ディーラーさんからこう言われるかもしれません。
『この人は運よくテールユニットを交換してもらっただけですよ～！対策品ではなく全く同じパーツで！』
同じパーツを単に交換してもらったわけではありません。パーツの品番が違っているので、対策品が存在する！ということで交換に至っているので、そこはディーラーさんがそう言われても同じものを単に交換した訳ではありません。
というかそもそも曇ったというだけで、単純にユニットごと無償で交換してもらえるはずがありません。
ですのでご覧のみなさんには別の品番の対策品のパーツが確かに存在するんだ！という事を認識して頂きたいのです。その上でディーラーさんと相談してみてください。
次にこの現象が即交換の対象になるかどうかは微妙だということです。
これは私のお世話になっているディーラーさんとのやりとりでの話なんですが、中の曇りなどが発生した場合には・・・
- ユニットの下部に水が溜まっているくらいひどい場合
- 曇りによって明らかにテールランプの光度が阻害されている場合
- このままでは車検に通らないと思われる程ひどい場合
といった症状だとディーラーさんが判断した場合には交換の対象になるんだそうです。
では私のプリウスの場合は？というと・・・『通常なら交換の対象にはならないかも？』という事でした。
私も耳を疑いましたが、現実にはレンズ内の曇りといった現象には消極的なんだそうです。
では今回はなぜ無償で交換が実現したのか？まさに対策品が品番違いとして出ていたからです。
対策品が出ていなければ新しいものに交換したところでまた時間が経過すれば同じ現象が発生する可能性が高く交換してもキリがないんです。
ですので通常は対策品などが存在しなければ交換に消極的なんです。
ですが今回は対策品が存在していた為に交換によって曇りが解消できるであろうというディーラーさんの判断と、ディーラーさんがメーカーにも曇りでユーザーからの相談があったのでメーカーから出されている対策品に交換するに該当すると判断した！という説明がつく！という事で無償での交換が実現したのだと思います。
ディーラーは部品交換に自腹を切って対応することはほとんどありません。
メーカーに連絡をして交換対象になるかどうかを判断して交換対象になるものを交換してくれるんです。
もちろん有償での交換は自由ですよ。
以上の点を頭に入れた上で、ディーラーさんと相談して無償交換を実現してください。
コメント
前期 50プリウスを乗っています。同じ現象が出ています。ディーラー対応有料交換でした。
乗り換え前のプリウスも10年乗ってもこんな事はありませんでした。Cピーラーのプラカバーも表面がウロコが剥がれた様な表情がでて来てます、利益をトヨタ車オーナーに使ってほしい
お返事おそくなりました。有償交換になりましたか。
結構有償交換になったという方が多くおられて驚いてます。
リコールもしくはサービスキャンペーンの対象になっていないのが原因なのでしょうか？
対策品が存在する以上、不具合だと思うのですが。
プリウス50系の前期に乗っています。私の場合は、テールランプ内に白い粉のような物が付着していました。トヨタお客様相談センターに連絡の上、対応を求めたましたが、保証期間を過ぎているので、有料交換になるとの回答でした。取り付けられた部品に問題があるのに、何故、有料交換なのか説明を求めましたが、納得いく回答はもらえませんでした。
又、製造メーカーの市光にも連絡しましたが、電話口で対応された人は、対策品が出ている事すら知らない。呆れるばかりで、返す言葉もありません。
最終、購入したディーラーに事情を説明した所、無償交換して頂けける事になりました。店長も初めて見るとの事、証拠として写真をとられました。本来は、メーカーである「トヨタ」が、対応するのが、筋で有ると思います。
又、部品製造メーカーである「市光」は製造責任を免れる事は出来ないと思います。私達ユーザーは、購入する車が、問題（異常品・欠陥品）が無い事を前提にお金を払い購入するはずです。将来、不具合が出る可能性が有る車を購入する人はいないと思います。
ユーザーの過失でない、この様なケースは、ユーザーが不利益を負う必要はないと思います。企業論理をユーザーに押し付ける事は「言語道断」で有ると強くメーカーに猛省を求めるべき案件だと思います。
どこを向いて商売しているのか!トヨタはユーザーの信頼を裏切るべきではないと思います。
この度はサイトをご訪問頂きありがとうございます。
今回のテールレンズの件は非常に多く方に同様の症状が現れている様で、無償交換に応じてもらえない！という方も多くおられ、何とかならないものかと歯痒い思いをする事も多い事案なんですが、島田様は無償交換できたとのことで何よりです。
コメントを拝見していて伝わってきた諦めない！という行動が無償交換に繋がったのではないかと感じました。
私は幸いにも現在お付き合いさせて頂いているディーラーさんが良いディーラーさんで、様々な現象に対処して下さっているのでありがたい限りなのですが、あまり対応に積極的ではないディーラーさんや、トヨタさんの対応を見ると島田様のお考えは全くその通りだと思います。
未だ解決に至っていない方にも是非、無償交換が実現する事を願わずにはいられません。
同じくテールランプが白い曇りが発生しました。
ディラーは五分五分で交換と言ってます。
不良品を万単位の有償交換とは許せない。
トヨタこれで過去最高益なんて！
ご覧頂きありがとうございます。
また返信が遅くなり申し訳ありません。
テールレンズの曇りの現象はシングルアウト様のおっしゃる通リだと思います。
多くの方からご意見を頂戴しており、実際に無償交換してもらえた！という方と有償での交換になる！と言われた方の比率は有償と言われた方の方が多い気がします。
この現象は明らかにテールレンズの不良以外のなにものでもないと思います。リコール対応でもいいくらいだと思いますが、無理ならばサービスキャンペーンで対応すべき事案だと思います。
確かプリウス50系のコンセプトは『もっといい車を作ろうよ！』のはずです。トヨタさんの誠意ある対応に期待し、この症状で悩んでおられる全ての方が無償で交換を受けられる事を祈るばかりです。
私の車も左下のテールランプのカバー内側の同じ箇所に曇りが出ていました。
この記事を見てディーラーに相談しましたが、トヨタから不具合情報が発信されていない不具合なので有償修理（保証期間超過）と言われました。部品代（片側）約17,000円、工賃13,000円の計30,000円とのこと。
ユーザー側の責では無いと思い、トヨタのお客様相談センターに相談しましたが、ディーラーが有償と判断したのであれば「有償」とのこと。P/N違いの改善品は存在はするが、あくまでも有償だそうです。
「なんやそれ」と違和感を覚えています。ディーラーはトヨタからの指示が無いと言っているのに。
仕事でトヨタとのお付き合いがありますが、トヨタは品質には非常に厳しく、不良があると非常に厳しく再発防止策の提示を要求してきます。
BtoBではその姿勢も理解出来るのですが、BtoCである当該ランプの曇りに対しては、お客様に対して非常に強気の対応をしていると感じます。
ユーザー側の立場から言うと再発防止策も提示せずに品番（P/N）の違う部品に有償交換提案して終わりとは驚きです。
コメントありがとうございます。
全くもって仰る通りだと思います。
今回は品番違いのものがあるという事でしたが、他の方はそれすらも存在しない！という門前払いの方も多く、なんとかならないものかなと心を痛めております。
購入する時には色々調べて悩んだ末に購入し、購入後大切に乗っておられる方にとって、今回のテールレンズは見ているだけで痛々しさをも感じる程で、こちらの非でもないのに交換に応じて貰えなかったり、有償だと言われると本当に理不尽に思えます。
私も同じ様な対応であれば、もうトヨタ車には乗らないという選択肢を選ぶかもしれません。
なんとかリコールでなくとも、サービスキャンペーンという形にトヨタがしてくれると無償で交換出来るのですが。
自分のプリウス50前期にも同じ白濁が出てディーラーに相談しても有償で9万メーカーに問い合わせても対策品は出ていないと言われてしまいました。
品番とかって前期でも色々違うんでしょうか？
この度はご覧頂きありがとうございます。
テールユニットの品番の件ですが、下記のページはご確認頂いておりますでしょうか？
https://prius.space/prius50/cloudy-on-the-tail-lens-we-will-publish-the-image-of-the-exchanged-part-number-and-data/
こちらに私の交換したテールユニットの品番が載っています。
この品番が何かお役に立ちませんでしょうか？
テールユニットの白濁は全ての前期型の車両に起こっている現象ではないところを考えると、仰る通り元々のテールユニットの品番もいくつか種類があるのではないかと思われます。
残念ながら元の品番がどれくらいあるのか？などの詳細はわかっておりませんが、交換した品番から何か進展が望めないものかと思っております。
ちなみにですが、こんな方もおられます。参考になるかどうかはわかりませんが、必要そうなぶぶんだけを抜粋してお伝えしますね。
『私の車も左下のテールランプのカバー内側の同じ箇所に曇りが出ていました。
この記事を見てディーラーに相談しましたが、トヨタから不具合情報が発信されていない不具合なので有償修理（保証期間超過）と言われました。部品代（片側）約17,000円、工賃13,000円の計30,000円とのこと。
ユーザー側の責では無いと思い、トヨタのお客様相談センターに相談しましたが、ディーラーが有償と判断したのであれば「有償」とのこと。P/N違いの改善品は存在はするが、あくまでも有償だそうです。』
この方の場合は対策品があるということは確認されたのですが、あくまでもディーラーさんからは有償での対応になる！とのことでご相談を頂いています。
赤穂さんとの違いはお解りですよね。金額も違うし対策品の有無の見解も違います。今回の白濁はこの様に非常に多くの方からコメントを頂戴しているのですが、本当に対応が千差万別なんです。
ですが、今回の赤穂さんのケースはその数あるコメントの中でも非常に辛い部類に入ると思います。まずは対策品というか品番違いのテールユニットは確実に存在する！ということから始められてはと思います。有償か無償化の前に、現状白濁しているテールユニットを改善するパーツがない！と言われては話がそこから前に進みません。9万円で交換する部品も現在と同じ品番のものなのか？もしも同じならまた白濁するのか？その場合はディーラーさんやメーカーさんはどう対処するつもりなのか？おそらく白濁しているものと同じ品番の製品はさすがに新たに現状でディーラーさんも取り寄せはできないと思います。というかメーカーがその品番の製品は新規では出してないと思います。もしも私なら同じ品番だというのなら白濁したテールユニットは預かりますよ。後で調べますから！それでもいいですか？という風にディーラーさんに聞いてみます。
あまり赤穂さんのお役に立てず申し訳ありませんが、是非とも赤穂さんのプリウスが白濁のない元の姿に無償で交換されることをお祈り申し上げます。
頑張ってください！
こんにちは、お聞きしたいのですが、天翔さんのプリウスは保証期間内でしたか? こちらは4年目です 対策品の存在も症例も把握しているにも関わらず保証期間が過ぎているから有償になるとの事です 言われることは理解は出来ても納得出来ないです。天翔さんの行かれたディーラーさんに持ち込めば無償修交換してもらえるのでしょうか?
コメントありがとうございます。
天翔です。
ご質問の件ですが、他の記事にてご紹介しているのですが、保証がつくしプランへ加入しておりますので、6年目の私の車は現在も保証期間中となります。
今回のテールレンズの白濁は保証期間が関係あるのか？ということがそもそも疑問です。
保証という定義は通常使用において故障などが発生し、その修理をする場合にメーカーが予め定めた期間内であればメーカーが保証、その期間をすぎている場合には有償というものだと思います。
今回の白濁は私の思いというか、現象が発生された方の多くの方が思われているとおもうのですが故障ではないと思うのです。
故障ではなく部品の不良だと思うのです。
ですので、不良部品の交換の場合は保証期間内外に関わらず対策品に交換されるべきではないかと思うのです。
himaさんのディーラーさんでは残念ながらそのあたりの誠意が感じられない様な気がして残念です。
私のディーラーさんへ持ち込めば無償交換して貰えますか？というご質問ですが、幸いにも私のお付き合いしているディーラーさんは非常に親切ですが、さすがに別のディーラーさんで購入された車への対応は無理ではないかと思います。
納得できない！というお気持ちは私にもよくわかります。
今一度、交渉されてみた上でそれでも対応が変わらないというのであれば、今後そのディーラーさんとのお付き合いを考え直すという方法しかないかもしれません。
しいてはディーラーさんにとっても長い目で見れば大切な顧客を失う事になる訳ですので。
何とか無償交換に応じて頂ける事をお祈りしております。
遅ればせながらこのページに辿り着きました。
私もテールランプの曇り、Cピラーのプラスチック部品の塗装剥がれ両方おこっております。テールランプは左右合計4パーツ、Cピラーも両側とパーフェクトの状態です。交換用のものは対策品とは聞いておりましたが、対策が必要な不良品を販売しておいて、症状がでた年数によって無料交換しないのは、組織ぐるみのサービスキャンペーン隠しとしか言いようがありません。殿様商売体質になってしまったトヨタにはガッカリというか、怒りしかありません。全国同じ症状の人は沢山いるかと思いますので、トヨタ本社に対し無償交換を求める署名活動があってもよろしいかと思います。
コメントありがとうございます。
山浦様の仰る通りだと私も思います。
これだけ今回のテールランプの曇りの問題で悩んでおられる方がおられるのに、リコールの対象にしないのは如何なものかと思います。
リコールではないにしても期間に関わらず症状が出ている車両に関しては無償交換という対応を取るべきではないかと思っております。
既に60型が販売されている現状で、購入からの年数の経過によりますます無償での交換をディーラーさんが応じてもらえる確率は下がる一方だと思いますし、中古で購入された方などで購入後少し経過してから曇りが現れるという事も考えられます。
今回の現象はどのタイミングで！ということはない様で、突然気がついたら曇っていた！という感じの症状の現れ方なので、なんとかトヨタさんに現状の対策の改善を求めたいものです。
微力ではありますが、これからこの問題を含めて発信し続けていきたいと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
テールレンズ白濁で検索しこちらのサイトにたどり着きました。先日トヨタ認定中古車でプリウス50前期モデル2016年製を購入しましたがテールレンズ白濁を確認しました。認定中古車なので1年間の保証が付きますが製造から7年なので保証が付くかどうか不明です。購入後の1か月点検時にディーラーに聞いてみようと思いますが、こんな状況に該当した方いらっしゃいませんでしょうか？
ご覧頂きありがとうございます。
テールレンズの白濁問題は非常に多くのご意見やお問合せを頂戴しておりますが、今回のSASAHARA様の様な認定中古車を購入された車での白濁ははじめてのケースでして、こちらでも保証対象になり得るのかどうかも含め、データがありません。せっかくお問合せ頂いたのにお役に立てず申し訳ありません。
この白濁の件は前期型でも初期の頃の生産ロットのみで起こる現象で、対象の台数もメーカーでは把握できていると思われ、前期製造の途中で別品番の部品を使って生産されております。
従ってこのサイトでも再三に渡ってメーカーにリコールでなくとも、せめてサービスキャンペーンとしてでも白濁する可能性のあるロットナンバーの部品だけは無償交換の対象にしてほしいと訴えてきたのですが、未だに実現されず、理不尽な対応を余儀なくされている方々も大勢おられます。
今回、SASAHARA様の認定中古車として購入された車に白濁が起こった際に、お店がどういった対応をされるのかはわかりませんが、宜しければ今後の参考の為にその後の対応の状況などを教えて頂ければありがたく存じます。
最後に50前期型のテールユニットは白濁する可能性のあるものとその後の対策済の別品番のものが必ず存在します。ディーラーさんやお店の方と交渉する際にはそのあたりの情報をあたまに入れた上で交渉されればと思います。
このらの白濁の記事に関しては私のサイトでも定期的に発信しておりますので、もしも他の記事をご確認頂いていなければ、一度目を通して頂ければ何かのお役に立てるかと思います。
SASAHARA様のお車が保証対象として無償で対策品への部品交換をしてもらえる事を切にお祈りしております。
天羽様
残念ながら外装部品は認定中古車の1年保証の補償対象外との回答がありました。購入前にしっかりと確認して無かった私も悪いのですが、中古車評価4.5点と比較的高評価の中古車をトヨタディーラー系の中古車販売会社で買った者としては非常に残念な回答でした