いきさつ
その話も含めて日頃気になっていた箇所も含めて点検してらおうと担当の方を呼ぼうとしたのですが、他のお客さんの応対中とのことで、代わりに初めて見る若い今風の営業さんが対応してくれたんです。
その営業さんとのやりとりで驚くべき発言が・・・。
実際の会話の内容は？
では実際のやりとりはというと・・・。
まず定期点検についてなんですが、いつもスタッドレスタイヤの交換といっしょにお願いしてるので、検査の時期を11月の末でお願いしたいのですが？
あっそうなんですね。
え～っと少々お待ちください。
11月の末なら今のところいつでも空いてますよ。
お～！では11月の末でお願いします。
わかりました。予約しておきますね。
お願いします。ところで、その点検に際して幾つか気になっていたことがあるので、確認して頂きたいのですが？メカニックの方を呼んで頂いてもいいですか？
今日の作業は無理だと思います。
これからみてもらいたい！という訳ではないんです。ちょっと不具合の箇所や症状なので、いつもそういう話はメカニックさんと直接話をしているので、聞いておいて後日確認していただけないかな？という意味で呼んでもらえますか？とお尋ねしたんです。
そういうことですか。ちょっと待ってください。メカニックの方に聞いてきますので・・・。
すいません。メカニックの方も本日は作業が混雑していてお話を伺う時間がないとのことでした。
とりあえず私がお聞きしてメモしておいた上で後日メカニックさんからお電話差し上げるということでもよろしいでしょうか？
急いでる訳ではないのでそれで結構です。
では症状をお話するので、控えて頂いてよろしいでしょうか？
お願いします。
まずはダッシュボード付近から鳴るビビリ音の件です。以前から何度も相談していて、その都度対策を講じてもらってはいるのですが、まだ収まっておりません。それから次に駆動用バッテリーの件なんですが、これは説明が少し難しいのですが、ディスプレイに表示されている残量表示がMAXから2メモリ下の状態で満充電の時の動作をすることが頻発しているんです。単純に駆動用バッテリーに問題があるとは言い切れないと思いますので、そのあたりを確認して頂きたいのですが・・・。
駆動用バッテリーの件ですが、私も50系のプリウスに乗っているのですが、残量表示が2メモリ下で満充電になったとどうしてわかるのでしょうか？
えっと、あなたも50系のプリウスにお乗りならお解りだと思いますが、バッテリーが満充電になった後の音や動作は説明しなくても間違えようがない程の変わりようなので、容易にわかるとい思いますが？
駆動用バッテリーですよね？満充電になったりすることあるんですか？私は一度も満充電になったことがないんですが・・・。
誘導尋問でも誤解だと思わせる為でもなく、関わったらまずい人なんだ！まずいな～。
どうするかな～？と思っていたところに担当の方が登場！おぉ～～～～！と心の中で叫んでいました。
プリウスに乗ってて満充電を体験したことがないってあり得る？
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