MONTHLY FUEL LOG
11月も26km/L台を維持。燃費の強さを保ったまま、次は足回り整備へ進みます。
2025年11月の月次燃費ログです。10月に続いて高い燃費を維持しながら、いよいよ足回りリフレッシュの依頼先が具体化した月でもありました。数字の安定感と、次の整備への期待が同時に見えたタイミングです。
10月に続き、11月もかなり良い数値が出ました。しかも今月は燃費報告だけでは終わりません。以前から考えていた足回りリフレッシュについて、具体的な動きが見えてきた月でもあります。
つまり2025年11月は、「燃費の好調さを確認した月」であると同時に、「次の整備ステージへ進む月」でもありました。
2025年11月の燃費は26.4km/Lでした
2025年11月の燃費は26.4km/L、走行距離は2,855kmでした。
2025年11月の記録
10月の好調をしっかり維持しながら、長距離を走っても高水準を保てた月でした。
10月の26.5km/Lとほぼ同じ水準で、秋の好調さが偶然ではなかったことを示してくれる結果です。2,800km超を走ってこの数字なら、かなり立派だと感じます。
過去3年の11月データ比較
| 年月 | 燃費 | 走行距離 | 見え方 |
|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 26.4 km/L | 2855km | 好調維持が確認できた月 |
| 2024年11月 | 24.6 km/L | 2772km | 今年より1.8km/L低い |
| 2023年11月 | 24.8 km/L | 2630km | 改善前の基準に近い月 |
燃費計の画像でも見比べる

26.4km/L・2855km

24.6km/L・2772km

24.8km/L・2630km
昨年比で+1.8km/Lという差はかなり大きく、2023年と比べても高い水準です。秋の時点でここまで伸びているのは、日々の運用やコンディション管理がうまくはまっていた証拠だと思います。
数字が良いだけでなく、次の整備テーマも見えてきた月
この時点ではエンジンや燃費の出方に大きな不満はありませんでした。ただ、乗り込むたびに少しずつ気になってきたのが、足回りのくたびれ感です。
そこで以前から考えていた足回りリフレッシュを、いよいよ現実の計画として進めることにしました。そして依頼先として決まったのが、岐阜の有名店「ピットワン(Pit One)」さんです。
11月時点の次の一手
- 12月からはスタッドレスへ切り替え
- 翌年1月、岐阜のピットワンで足回りリフレッシュ予定
- 燃費だけでなく、走りの質も整えていく段階へ
つまりこの11月は、燃費の好調さを確認しつつ、次の整備テーマへ踏み込んだ月でもありました。数字の裏で、サイト全体の軸になる「過走行車をどう整えながら乗るか」が少しずつ前に出てきています。
まとめ
2025年11月は、燃費26.4km/Lで10月に続く高水準を維持できた月でした。そして同時に、足回りリフレッシュ計画の依頼先が具体化し、次の展開がはっきり見えた月でもあります。
燃費が良いだけで終わらず、その先に整備や乗り味の話がつながっていく。この流れこそが、過走行プリウスの記録としてとても面白い部分だと思います。


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