30系vs50系！フルパワー対決！

プリウス50系の記事

2019.07.162019.08.18

この記事でわかること『目次』

30系と50系の0～100キロまでのフル加速を検証！

プリウスの30系と50系！どちらが速いの？どちらがパワフル？この記事にたどり着いたみなさんはそんなことに興味を抱いておられるのではないでしょうか？

私も30系と50系の両方に乗ったことがありまして、50系購入時にも随分悩んだ記憶があります。

今回はそんな疑問を解決すべくご紹介していきます。

では実際にスペック上の数値はどうなのでしょうか？

順に見ていきましょう。

最高出力（エンジン）
99ps(73kW)/5200rpm最高出力（モーター）
82PS最大トルク14.5kgf・m

システムの総合最大出力136PS

最高出力（エンジン）
98ps(73kW)/5200rpm最高出力（モーター）72PS最大トルク14.5kgf・m

システムの総合最大出力122PS

赤色の数値が高い数値ですが、30系の方がモーターの出力で10PS、エンジン出力で1PS、総合最大出力では10PSの違いがあります。

割合にすると１０％強30系の方が高出力ということになります。

ですが、トヨタさんの50系発表会では、50系のエコモードが30系のノーマルモードに相当！と解説されており、混乱してしまいます。

数値だけを見れば30系の方が早くてパワフル！ということになるのですが、一概に数値だけでは表せない部分もあります。

例えばモーターの抵抗損失です。50系は30系に比べて抵抗ロスを２０％低減されています。

またパワーPCU（パワーコントロールユニット）の構造変更や最適化によっても駆動ロスを提言させており、上記のスペックの比較に対してどの様に作用するのかが注目されるところです。

では実際にどうなったのか？

確認してみましょう！こちらの動画をご覧ください！

30系＝8.58秒
50系＝9.46秒
0~100キロの到達時間は30系の方が0.88秒速いという結果でした。

この0.88秒というタイム差をどうお感じになられたでしょうか？

私は正直システム合計出力の差１０％強に対しては誤差は少ないかな？という印象を受けました。

みなさんはいかがでしょうか？