DIY・メンテナンス

2月上旬に予定していたプリウス50系のスイッチとコンピューターの交換作業が延期になり少し伸びました。その事情と理由をお伝えしていきたいと思います。

私の愛車のプリウス50系(前期型)が最初の車検の時期を迎えました。今回はディーラーさんでお願いしようかと考えているのですが、いろいろ調べているとディーラーさんの価格はかなり高い！ということなので、ちょっと調べて検討してみようかと思いましたので、車検を検討されている方は参考になさってください。

今年最初のディーラーさんでの作業去年にディーラーさんで点検と修理を兼ねてプチ入院したプリウスですが、その時に一つだけ原因がはっきりしない問題が残っていました。それがオートライトハイビームの作動が不安定だということなんです。不安定とはどういう...

今回はプリウスのハイブリッドバッテリー（駆動用バッテリー）について詳しく解説していきたいと思います。10系～50系までTHSⅡの仕組みは似ているので、プリウスにお乗りの全ての方にご覧頂ければ幸いです。

前回お伝えしたビビリ音の対策を施してもらったその後の経過報告です。この問題はかなり長期間経過しないと完全に治ったかどうかは判断しにくいですが、２週間ほど経ちましたので経過報告としてご紹介します。

以前より定期的に取り組んでいるダッシュボード付近のビビリ音！なかなかすっきりとは解消しませんが、少しずつ静かになってきた気がします。おそらく原因箇所が一か所ではないのだろうと思っています。そんなこんあで今回更にあらたな箇所を対策して頂いたので、その箇所と結果などをお伝えします。

突然テールランプのレンズ部分にワックスを拭き残した様な曇りが出現！レンズの中なので、当然拭いても何の変化もなし！どうすればいいのか？原因は？徹底的に調べて解決しました。

いまやハイブリッド車が珍しくない昨今、ハイブリッド車はメインバッテリーがだめになると・・・という話をよく耳にします。しかし、それは既に過去の話！メインバッテリーの進歩がすさまじいものだったんです。

プリウス前期型のプリクラッシュセーフティー。最近誤作動が多くなってきた気がするのですが、信頼性は大丈夫なんでしょうか？