【2026年1月燃費】寒波と雪道を乗り越えて24.9km/L！足回りリフレッシュ後の走行フィールも報告

あけましておめでとうございます！2026年最初の燃費報告です。

今年の1月は、例年以上に寒さが厳しく、雪に見舞われる日も多かったですね。そんな過酷な環境下で、我が家のプリウス（50系前期）はどのような燃費を記録したのでしょうか？

先月行った「足回りリフレッシュ」後の走行フィールや、目前に迫った9年目の車検についても触れていきます。

 

【結論】2026年1月の燃費は「24.9km/L」

まずは今月の燃費計の画像をご覧ください。

結果は24.9km/Lでした。

「あれ？先月より落ちた？」と思われるかもしれませんが、この数値、個人的には「まずまず」だと思っています。

燃費に厳しかった1月の走行条件

というのも、今年の1月は車にとってかなり厳しい条件が重なりました。

• 厳しい寒さ: 昨年、一昨年よりも気温が低く、暖房（エアコン）の使用頻度が非常に高かった。
• 雪道走行: 寒波の影響で雪道を走る機会が何度もあり、抵抗が増えた。
• 岐阜遠征: 足回りリフレッシュのための長距離移動など、普段とは違う走り方が多かった。

これらを考慮すれば、リッター約25kmという数値は十分に健闘したと言えるでしょう。

過去3年間の1月データ比較

データを見比べてみると、2024年1月と全く同じ24.9km/Lでした。昨年（2025年）の25.1km/Lには僅かに及びませんでしたが、条件の違いを考えれば誤差の範囲内。車両の調子は依然として良好です。

足回り交換後の変化と、次なるステップ

リフレッシュ後の走行フィールは「快適」そのもの

先月、岐阜の「PITワン」さんで実施した足回りリフレッシュ。その後1ヶ月ほど走行しましたが、順調そのものです。

雪道や荒れた路面を走ることもありましたが、以前のようなバタつきや不安感がなくなり、新車のような「しっとりとした乗り心地」と「走行安定性」が戻ってきたのを実感しています。遠出も苦にならなくなりました。

いよいよ9年目の車検！そして夏タイヤへ

さて、今月末（2月）にはいよいよ「9年目の車検」が控えています。

足回りが新品になり、タイヤも新品の17インチへ。3月からは、プリウスの走りがさらに激変すること間違いなしです。

ピレリタイヤの性能や乗り心地、そして燃費への影響などについては、交換後にまた詳しくレポートしますので、楽しみにお待ちください！

まとめ

厳しい冬もあと少し。20万キロを超えてもなお進化を続けるプリウスと共に、今年も安全運転でカーライフを楽しんでいきたいと思います。